財産の保全が王道でR
銀行の預金
今の日本で銀行に預けてても何もならない。精神安定作用がある、ただの数字だ。
何とかお金を回して利息を稼ごうと日本株やファンド買っても、買って手数料、持ってるだけでも手数料と毎年毎年ひょいひょい抜かれ、せいぜい年間配当2%ぐらいが関の山。
じゃあってんで、トレードやると大損し資産運用どころか負債運用になったりする。
時には順調に資産を増やして喜んでいると、収益を受け取った瞬間に儲けの2割も国に召し上げられる。
冗談じゃねーよって。
こんなんなら何もしないほうがマシだというのも合理的？かもしれない。
銀行に預けて金庫がわりに使ってるつもりでいると、最近はATMの入出金まで手数料が取られる。
しかし金額が小さいせいか、年間利息の何十倍にも匹敵する数百円取られて平然としてるひともいる。 実質保管料を払っていると同じだけど、殆どの人は金庫を保持するコストを意識することはない。銀行の生活密着度は抜群だ。
銀行口座を断捨離
オレは商売で使う口座以外、使わない銀行を解約して現金で置くようにしはじめた。実は社会に出てから「銀行口座の解約」はしたことがなかった。
商売をやっていたし、引越も多かったのでかみさんのものを含めて10行も持っていた。貯蓄口座やら外貨口座やら、支店違いなど20口座以上あったようだ。
今は無き「第一勧銀」や「富士銀行」の通帳やカードまである。
第一勧業銀行のキャッシュカード 20年以上前のものだが使用できた
あちこちの銀行に放っといたお金は数百円のものが多かったが外貨預金が大きく、100万以上になり・・、図らずも分散投資をしていた？とも言えるかな。ﾊﾊﾊ・・
引っ越すからといってわざわざ地元の銀行に行って口座を解約する人はまずいない。
ましてメガバンクならあちこちに支店があるから理由がない。少し前の銀行は
「開設した支店でないと解約できない」なんて決まりがあったのでつい放置してしまう。
これは「手続をなるべく面倒にして自社に不利な行動を抑制させる」と言う楽天なんかがよく使う手か。
いまだにローカル銀行はそれを踏襲してるようだけど、メガバンクは普通預金の場合どこの支店でも解約できるようになってきた。
兎も角、面倒だったけど ばっさばっさと解約し、今や銀行は送金とカードの引き落としにしか使わなくなった。
知らぬ間にカードローンの設定をしていた銀行も2件あった。（忘れていただけかも）それはクレジットカードや、住宅ローンの与信に響くから使わないなら解約した方がいい。
自分の与信状態と言うか銀行の債務登録情報は、全国銀行協会（全銀協）で開示が可能。1000円かかるけどね。
銀行経由のローンはこれに記載される。
開示請求はこちらよ
オススメできるかも知れない銀行
殆どの銀行は ATMでの引き出し額を一日50万までなどと勝手に規制している。昨今の振りこめ詐欺は銀行に堂々と引き出しを抑制できる口実を与えた。いざとなったら心許ない取引限度額だ。
しかし人々は不急な事が起こるという想像力はなく安穏としている。平和でよろしい。
そんな中、セブン銀行はATM で一日200万まで引き出せる貴重な銀行である。
全国にATMを2万3千台も設置しており、何かあっても銀行を探す必要はない。
5分以内に行けるセブンイレブンにすっ飛んでいけば良いのだ。提携金融機関も200を超えている。
その他に口座を維持しようと思う銀行のひとつはりそなで、ネット系では楽天銀行。でもこれは人によって違う。
詳しくは書かないがりそなはJALと提携した「JALスマート」口座があり、JALポイントが貯まりやすい。*1 また、微々たるものだが株主優待や残高に応じてマイルに交換できるポイントが貯まる。
楽天銀行は振り込んでもポイント、引落でポイントなどと、ちびちび溜まる。証券連動もできるので楽天証券に口座があると便利で少し得をする。
最近はどこでもポイント制度はあるが、上記2行は汎用性があり使いやすく溜まりやすいと思う。
いざとなれば国にぶんどられるリスクや破綻もある銀行預金。ペイオフはあるにしても日本では絶対安全ノーリスク資産の代償として無利息。
現金（預金）は「日本国債同等」と見なして資産計上してる。
今の日本国債はホントバカバカしい。すぐ使えない上に利息も安すぎる。
解約しまくって集めた資金の投資先
今のところ、色々あるけどまだ米国債は安全だ。あの巨大国家の債券である米国債が吹っ飛ぶ時に対抗できる資産は現物しかない。現物資産は家でも金槐でもいいがペーパーGold は現物じゃないからその点よろしく。
そんな非常時は滅多に来るものでは無いが、来たら金や銀は暴騰するので、ポートフォリオに組み込むなら10％あれば十分だろう。
海外に目を向けると国によっては儲けに税金がかからない上に、4〜7％の配当や利息は当たり前という商品や市場はいくらでもある。
海外の銀行口座に投資口座を付けるだけで、債券や株やETFが買えることも多い。(手数料は高いけど)
もちろんリスクもその分増大するけど、全額ぶっ込むギャンブラーは別として、資産の数十％を海外で回すだけでも邦銀に0.00001％（あれ？ゼロが多いかな）で置いておくより利益は増大するのではないだろうか。
でもホントはその儲けに対する税金も日本に納めなくてはイケない。（ホントは、ってなんだ？）
国債と金利をめぐる300年史~英国・米国・日本の国債管理政策
- 作者: 真壁昭夫,玉木伸介,平山賢一
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*1:2018年、改悪が発表された。
香港ドルのペッグがはずれたら
香港は実質中国共産党傘下にある。中国がドルペッグを外したらどうなるか。
それは中国元になると言うことかも知れない。
てことは金利が上がるかな？
今はドルとペッグだからドル安傾向にある香港ドル。
もし人民元に統合され変動為替に移行するなら、その時はいつだろう。
中国が内需に充分余裕ができ、輸出産業が成長して世界と戦える品質となったとき。（商品を安く売る必要が無い）
さらに再度金融危機が起きた際、米ドル建て資産が減価したときに一気に切り上げるのだろう。 その時、世界でもっとも強くなった人民元は世界の資源や資産を買い漁る、又とないチャンスとなるだろう。
国家戦略としてやるなら、もちろん為替介入のために大量に保有していた米国債もここで放出。米ドルは面白い程売られる。
人民元のライバルは・・金（GOLD）。でも中国は大量保有しているし。有事の日本円・・？ ちょっと心許ないね。サイクルでは10年後に円高が来るけど、大した歯止めにはならないだろうね
世界は中国資本に席巻される日が来るのかも知れない。
セミリタイヤは
ちょっと言葉尻にこだわりすぎてる感もあるが、セミリタイヤはカッコ悪いという記事を書いた。
結局やるしかないのだ。みたいな結論になってるから、そもそもやる気のない人には読む気さえ起きないだろう。
セミリタイヤってものに憧れてる人は、要は楽してテキトーに働いて暮らしたいという人だろうから、まあ、それはオレも一緒だ 笑
オレのうちの裏に2階建ての賃貸の一軒家がある。小さい家だけどちょっとしたサンルームもある。旧型テラスハウスモドキ、みたいな感じの。
ここに円キャリートレード最後の盛り上がりを見せていた、2007〜2008年に引っ越してきた親子がいた。
30代中盤に見える奥さんはパートに出て、ダンナは家に引きこもってパソコンの前でずっと座っている。*1とにかく夜中まで座ってる。
オレはFXやってると直感した。
値動きが激しい時にふと見ると、いつもは半身に座っている彼がパソコンと正対し、画面にくっつきそうに顔を突き出している。
それほど裕福そうに見えない家族だったけど、円キャリーで付いた金利を当てにして引っ越してきたのか。全財産をAUD/JPYなんかに突っ込んでいたら大変な事になるなあと思っていたところ、案の定リーマンが破産した翌月には彼らはもういなかった。
小学生低学年の女の子もいた。わずか半年程度で転校か。
ダンナは良い錬金術を見つけたと思ったのだろう。あんなトレードが生涯続くと思っていたのか。子供も奥さんも不幸である。ま、奥さんは自業自得だが子供はかわいそうだ。親を選べない。
何かを始める時はエグジットを考える
考えないドロボーは捕まるし、ホームセンターで買ってきた桜を何も考えず庭に埋めたらデカくなりすぎて結局邪魔だとか剪定に金や手間がかかるとか、脳みそがたりないとそんな事すら予想できない。
ビジネスも同じ。伸びてる時は良い、儲かってる時はイケイケでOK。しかし、大きなトラブルがあった時、伸びなくなった時の身の振り方をちらっと2-30分でも考えておくだけで対応がとても速くなるし的確だ。 思いつきの行動より格段にいいし、選択肢が増える。
オレは思いつきで行動してきた方だ。かなりの損もしたし失敗をした。
何事も出口感を持って行動する事を経験から覚えたのは40歳ぐらいの事である。
*1:別に覗いていたわけではないけど夜になるとうちの2階の窓から家の中が見えちゃう
次の車はジュークになっっった。もちろん中古
中古車扱い20年のオレが次に買ったのはジュークの1600cc ターボだ。
色は違うよ
もちろん、どうせなら欲しかったのはニスモVer ではあるが、おれは昔っからメーカーが出す冠スポーツバージョンにはうさんくささがつきまとい、興味が湧かなかった。オーテックバージョンとか。オーテックって誰？ って。
ハンドリング by ロータスとかあったよね。ロータスって、あーた、そんな斜陽メーカーのなにが嬉しいの？と思っていたけど。
でも今回、ニスモはちょっと欲しかったな〜
で、ジューク。
まず、インテリジェントキーとかナントカ。
使いずらい！あんなデカいリモコン、ダサ過ぎ。 ピッピピッピいちいちウルサい。
頼むから。鍵でいいから。あのギザギザがついてるやつで結構。
「付けときゃ喜ぶだろ」感たっぷり。高級だろ〜？ アホか。インテリジェンスなんておこがましい。
オモチャですよ。リモコンキーなんて980円でも売ってるし。
それから、手を伸ばして使いやすいコンソール左右のダイヤルが風量って、バカなの？ と思いますね。そんなに風量をこまめにいじる人がいるんでしょうか、フルオートエアコンで。
あそこはナビとかステレオの音量にすべきだと思うよ。さっと音量下げたい時あるもん。ソニーを見習えよ。
動力性能
よい。 ターボが下から効く。 5000越えるともうフン詰まってる感はあるけど、とりあえず目線も高いしスピード感もある。
燃費はかみさんが街中で乗ってると6.0だったけど、オレが高速を含めて250キロ往復している間に6.8まで回復した。7.5位で安定するんじゃないかと思う。
アライメントがおかしい。直進性も悪いけど、中心に戻る力が弱いような動きが渋いような感じがある。 タイヤを交換する時にでも直したい。
コーナーは腰高のわりにキレは鋭い気がする。
その他
もうさんざん色んな車乗ってると、大概のことはあまり感動しない。
今回も形が面白いから日産ジュークにしたけど、取り立てていい車だとも思わないし、新しい車が嬉しいわけでもない。
荷物はあまり積めないけど内装の質感はまあまあ、車体隅の見切りが悪いのでかみさんには不評だが、どうせオレは前しか見ないので関係ない。
とりあえずまだ4-5回しか乗っていないので、今後追記していこうと思う。
最後に・・・カギ何とかしてくれ〜！
