買取一括査定の顛末
ホンダインサイトは結局買取屋に出した。
クルマ屋のくせに買い取ってもらうというのが、自分でも面白かった。別に買ってくれなくてもオークション出すからいいもんね〜、とは思っているんだけど、いざ査定となると値段交渉はなかなか難しい・・・。
その辺の雑感。
査定申込
頼んだのは楽天オートの一括査定。何社か呼ぶことができるが普通の人は3社で充分だろう。ここでは業界の噂や悪口を書きたくはないので（一応オレもクルマ屋なのだ）チョイスはお任せする。
ただし最初の1社で売る事は何としても避けたい。先を争って査定に来たがるのは一発目にキメるためだ。比較的、後の方がいい条件が出やすい。
（但し、あなたが一社目の押しをかいくぐりつつ、繋ぎ止めておくことができれば、の話だが）楽天オートの一括査定はソフトバンク系某社のものよりはイイ。
ポイントの件
私は実はマイラーでもある。
直接楽天オートに申し込んでも楽天ポイントを貰えるだろうが、さらにポイントサイトを経由すれば得だ。
楽天からは査定依頼+ 契約決定で1505ポイント
今回はポイントタウンというサイト経由で申しこんだので35000ポイント、およそ1,750円相当、余計に貰った。楽天ポイントと合わせると、3,250円相当になる。
ポイントサイト（ポイントタウン）のポイント付与
会員登録しておけば楽天オートでもカカクコム一括査定でもポイントサイト経由でポイントが貯まりマイルへ交換もできるし、現金にも電子マネーにも換えられるのだ。
はじめはサイトを経由するのを忘れやすいが・・
ポイント付与は買い物や外食やピザ宅配など、普段生活するうちに溜まるものも多い。特に高額品を買うとどーんと溜まるね。オレはヤフオク出品でも貯まるのでよく使う。
というわけで査定
真っ先に来たのはガリ○○、査定を含めて1時間ちょっと、値段は厳しい。オレは30万なら即決、といったのだが全然届かず、粘っていたがお引き取り願った。
ここで考える事は自分でAAに出した場合で、陸送費+出品料は必ず必要、+売れたら落札料もかかる。売れなかったらもう一回再出品して売れなくても+出品料と帰りの陸送代もかかる。その代わり売れれば消費税が貰える。
勘案すると人気車や美車は強気でイケるのでAAが有利だろうか。高額車もAAの方がいい。時々跳ねるし。
しかしそれ以外の車の場合、必ず売れるという買い取り屋のチョイスもありだろう。出品表書いたり手配の手間もなく自宅に来てくれるし。でもあんまり安いとなあ〜。
オーダーシートカバー一式付き（買った時からだけどね）
次に来たのはうさぎだ。なかなか厳しい金額を出してくれるじゃないの。それでもガリさんよりは1万円いい。次も決まっていたのだが、結局ラビッ○に買い取ってもらうことにした。
なぜか。
ひとつはガリの時も文句言ったのだが、買い取ってから「見つけられなかった瑕疵があった場合」買取金額から値引くというのだ。 なんだそりゃ。何のために査定に来てるんだよ、それでもプロかよ。
オマケにガリの場合、それを担保する保険もあってｗ それが7500円ぐらいするというのだ。そんもんは絶対払わねえ、と言ったら査定に来た人は困っていた。
しかし現在、この制度？はどこも一緒のようである。*1
確かに悪質な依頼者もいるから自衛手段ではあるが、うさぎさんは故意の不具合隠し以外はそれを行使しないと確約してくれたこと。
もう一つは、引き揚げの猶予を2週間以上待ってくれたこと。
コレは実際2週間の海外旅行直前に頼んだことも関係あるが、前日かみさんが使うとか、帰ってきた日にどうしてもクルマが必要な事などひっくるめて、旅行帰り翌々日でいいですよ、と言うのが効いた。
ホンダオートオークション
中古車は極端に言えば毎日値段が下がる。仕入れたクルマは当日にでも売りたい。ましてやニューモデルがでない打ち切られたインサイトなどはさっさと処分したいところだろう。
果たして、約束通りに引き上げされて翌々日にはお金が振りこまれた。金額的にはAAで売ったより3万位は安かっただろう、と今は思うが、まあいいでしょう。
ここでまとめ
・自動車税は戻ってこないので売るなら1〜3月までがいい（業者AAなら戻る）
・自賠責も戻ってこないので車検切れの頃に売るのは合理的。（売る時は月割で戴きます by 中古車屋）
・消費税も貰えないので高額車はAA（業者オートオークション）有利
・査定額が安かった分、後で貰えるポイントサイトのポイントは慰めになる（？）
という事で、顛末記終了！ 変な業者に引っ掛からないで下さいね！特に新規参入の○○とか・・・。
おわり
↑ポイントサイトは2〜3軒登録しておくといい。
あとはカード会社のモール経由も捨てがたいのがある。
*1:この駄文を読んでくれた人はコレに気をつけた方がいい。というのは走行中のAT変速ショックや多少のオイル漏れでも合法的に査定で気付かなかった事になるから。そしてやたらにこれを使ってくる業者もあると言う噂でＲ
外国為替手数料無料 タイムセール PRESTIA
CITI バンクのリテール部門を買い取ったSMBC信託銀行、通称プレスティアは両替手数料 1円分を無料とするタイムセールをやっている。
上記期間中に、インターネットバンキングにて、50万円以上の円資金から対象外貨4通貨の「プレスティア マルチマネー口座外貨普通預金」にお預入れいただくと、TTSレートに含まれる外国為替手数料が0円となります。
（通常1外貨あたり1円）
別にオレはSMBCのアフェリをやってるわけでも無いから宣伝しても何にもならない。ただ、たまにはブログでも書いてみるか、という動機でⓇ。
かなり前からCITI BANKのゴールド口座を持っていたが、CITI 撤退とのことで資金を引きあげようと思っていたところ、当面 海外でのATM出金無料や、海外振りこみ料無料 などの特典は残るようだったのでそのままにした。
オレは年3回は海外に行くが、現地通貨なんて持って行かないし日本で両替もしていかない。 それはクレジットカードを持っているというのもあるが、到着してすぐこのプレスティアの口座から引き出せる安心感があるからだ。シティの時は、ヨーロッパは元より、タイでもマレーシアでもマカオでも引き出せなかったことはない。
もちろん現地通貨がべろ〜んと出てくるので、着いた空港でホテルまでのタクシー代を引き出したりして重宝に使ってる。
関係ないけどルーブル紙幣
雑感
・・・実は無料なのは手数料という200円だけで、TTSレートに3％を加えたレートで両替されるから全然トクではない。 例えば仲値120円の時に 3万円相当を下ろすと、120円+1円（TTS）に掛ける1.03 だから、レートは 1USD = 124.63円にもなり、30000円 ÷ 124.63 = 約 240.7 ドル。 もしTTSだけなら = 約 248ドル手にできる。
が、現金と電信取引では違うし、海外ATMは意外とポンコツが多くて1回当たりの引き出し限度額が小さいことが良くある。 で、何回か繰り返し引き出す事もあり相対的に1回当たりの手数料である200円が効いてくるから、やっぱり手放すことはできないのであった。
ちなみに他の銀行はデビッドカード経由で海外でのキャッシング可、としていることが多い。デビットなので、自分の口座から引き落とされるため金利は付かない。
が、間にクレジット会社（VISAなど）が入るので、手数料を上乗せされ両替レートは悪くなる。その上銀行の手数料を上乗せしてくるところも多い（一回108〜200円ぐらい）
から、TTSレートで交換できるプレスティアはたぶん他の銀行よりお得だ。
それからシティの時からそうだったけど、海外への振込は登録しないと使えなくて、オマケに登録先を紙で郵送とか、登録までやたらに時間がかかったりとか、今どき一体なにやってんの？って感じだけど、無料だからそう文句は言えない。
※最近はネット経由で登録できるようになったみたいだ！（2017年8月）
だけどマレーシアや香港への送金なんて、無料じゃなくてもいいや！ってなぐらい楽なサービスもある。
イヤー、超金融後進国日本もやっと少し便利になってきた。調べれば他に何件も安い送金業者はある。
しょーがないなぁ、紹介しよう。
最近は日本円からも送れるようになった
こんな状況になってきたので、海外送金に銀行を使う意味はあまりない。
ファンドなんかも別に成績がいいわけでもないのに、高い手数料払って銀行で買う奴はバカだ。 銀行がそういったリテラシーの低い人々からぼったくってもオレはどうでもいい。
むしろぼったくりまくって儲けた資産で、色々なサービスを充実させて欲しい。
ファンドも債券も仕組み預金も、勧められる金融商品は全く買わない *1オレが、そのようなサービスをガンガン使うことができるから。
だけど儲けがでかいのは事実、そうじゃなきゃ一等地にドデカいビルをいくつも建てられるわけがないのだ。
・・・ん〜、宣伝しているのか批判しているのか、分からない事になってしまった。
いや、応援してるんだよね、ほんとに。 応援だけでカネを落とさない客だけどね
CITIより信用しているし。
*1:もちろん頭から拒否ってるわけではない。儲かりそうもない商品ばかりだからなのよ。電話営業があれば、話はちゃんと聞くのだ。
とうとうホンダインサイト売る
インサイトに約5年も乗った。
中古車屋の私にしてみれば、スゲエことである。 実際は殆どかみさんが乗っていたんだけど。
↓ 買ったときの記事
インサイトという車を形だけで選んで、業者オークション見てたら傷ひとつない走行2万キロ台・車検付き・5点物が100万だったので思わず競り落としてしまった！ 安すぎ！
インサイト衝動買い？ 仕方ないからレジェンド売った！ - とてもクルマ屋とは思えない
現在54000キロ、傷がなければ4点だけど、そこそこ深い線キズもあるので3.5点だろう。内装は痛みは少ないけどハンドルとシフトノブの皮は剥がれてしまっている。
オークションでは22万〜33万位かな、と予想してみる。
不満たらたらだったハイブリッドも、割り切って乗ればこんなもの。燃費メーターとにらめっこして、ハイブリッド車なら少しでも燃料を節約しようというインセンティブが働く。 結果最終的にはリッター当たり16キロは確保したようだ。
ポルシェで筑波を走るとおよそ2キロを切るｗのに比べればお金が減らなくて良い。引き替えに全開くれても加速はたかが知れてるし、高速域ではイマイチ不安定だ。140キロ以上出すと身の危険を感じる。（おおげさかな）
どうやらホンダでも生産されていないようだし、21年式ではロシアに輸出もできない。売るなら早い方がいいかも知れない。
きゃしゃな作りの割には、機関は意外と丈夫なイメージで、多少の不具合があっても無視して乗っていれば10万や12万キロはノーメンテでいけそうである。
しかしまあ、売る時期が悪い。4月1日の所有者に税金がかかってくるから、次の人の税金分をオレが払ってあげているわけだ。その額 34500円！
かなり前に税制が変わって、廃車しないと払った本人には戻りがなくなった。売るときには自動車税の月割をもらうのが中古車屋の通例になってるが、どうせこれも中古車屋の儲けになるんだろう。
時間があれば、オークションで売った場合と、買い取り屋との差額の検証をしたいと思う。
買い取り屋はやっぱり企業体質が出る。営業マン・営業所、時期次第、だけではない。 中古車屋での業界で評判悪いところは、いくらブログだのSNSで良かった！って人がいても・・・やっぱあそこは止めた方がいい、というところは2-3存在する。
買い取り屋同士でも「あそこはひどい」って言い合ってたりするからね
楽天はたぶん価格コム系より良い（あそことあそこを除く）
2017年相場予測・もう4月だけど
最近サッパリ書かないから "働き盛りが遊んでるってブログ"はもう終わったと思ってる諸君、甘い。カントリーマアムのように甘い！
題名を変えたのだ。でも全く書いてないけど
だいたい、相場なんて予測して当たったからと言ってオレは何も儲からない。
外れても文句も言われない。
こんな世界はもういやだ！ オレはリアルな痛みが欲しいんだ！
という狂言は置いといて、淡々と予想を述べる。
以前のような罫線やアストロロジー、フィボナッチまで駆使した画像入りの予想はもうしないと思う。
記事を見返すとオレもよくやるよ、と思うｗ 見てくれこの力作。
で、こんなコトやってても仕方がない と気づいたオレだが、相場はそんな簡単にやめられない。仕事も新たに起ち上げたけど、時間が無いなりに売買をしている。
で、唐突に金銀相場
最近は金（GOLD）しかやっていない。それも30〜80円抜いたらさっと引き揚げて暫く見ないようにしている。売買するのは「これは必ず儲かる」と確信した時だけで、結果、外れても張り付いていないからすぐ忘れる。
せいぜい2〜3日に一回、チャートを見る位なので「これは必ず儲かる」と確信する事は非常に少ない。行けそうだ、と思ったら暫くは毎日見てタイミングを探すが、売買に至らない事も多い。
それぐらいでいいのだ。
↑また過去記事。本編とは関係ありません
売買履歴を見たが、2016年の7月・10月・12月は売買しておらず、売買枚数180枚（たぶん往復で、金限月やミニも入っているんだろう）、9ヶ月中勝ちが6、負けが3、月勝率6.6割。年間利益は62万円だった。（そんなに勝ったかな）
今年に入ってからの売買回数は36枚、月勝率10割、利益は126千円である。
要するに、張り切ってやっても適当に頃合を見計らってやってもあんまり変わらない。
むしろ狙いを定めた分、勝率は上がってるのである。
これは何を意味するのか？ 相場なんかやってないで働いた方が実入りがあるってことだ！ それを言っちゃーおしめーよ 笑
↑過去記事の図 本編とは関係ない
そこで2017年。
殆ど売りで儲けてる俺が言うのも何だが、値が下がったら金ロング！これですね。
下がるまで待つんだ、待てないやつは負ける。
狙った値段まで行かず、途中で上がって行っちゃったら諦める。またどうせ下がりますよ。
株
実は去年スゲー儲けた。 軒並み倍の価格まで行っちゃうんだもんね。オレはデイトレードはやらない、つーか、できない。ある程度買い持ちだ。
去年は気がつくと「こんなに下がってるの??!」って思った時期があって、配当狙いというおじいちゃんみたいな事を考えてぼつぼつと、冬から春にかけて400万位現物を買った。
5169鬼ゴム、8306UFJ、ANA、シチズン、三マテ、WTI原油・・。
で、年末になってみたらドーよ。原油で結構負けて、他で全部勝った。
まさかと思ってずいぶん早く売ってしまった物も多い。NISA枠のものまで売ってしまったｗ
オレの座右の銘は利益確定だからね。（ウソ）
で、今年はもうそんなに上らんだろう。てか、下がると思ってるから、今は8308りそなとWTI原油ETF（買い直した）しか持っていない。
配当狙いの気分で、安くなったらぼつぼつ買う、このスタイルでいいんじゃないかなあ
日経ヴェリタス 2017年3月26日号 花開く増配株投資 伸びしろ見抜き めざせ配当長者
