とうとうホンダインサイト売る
インサイトに約5年も乗った。
中古車屋の私にしてみれば、スゲエことである。 実際は殆どかみさんが乗っていたんだけど。
↓ 買ったときの記事
インサイトという車を形だけで選んで、業者オークション見てたら傷ひとつない走行2万キロ台・車検付き・5点物が100万だったので思わず競り落としてしまった！ 安すぎ！
インサイト衝動買い？ 仕方ないからレジェンド売った！ - とてもクルマ屋とは思えない
現在54000キロ、傷がなければ4点だけど、そこそこ深い線キズもあるので3.5点だろう。内装は痛みは少ないけどハンドルとシフトノブの皮は剥がれてしまっている。
オークションでは22万〜33万位かな、と予想してみる。
不満たらたらだったハイブリッドも、割り切って乗ればこんなもの。燃費メーターとにらめっこして、ハイブリッド車なら少しでも燃料を節約しようというインセンティブが働く。 結果最終的にはリッター当たり16キロは確保したようだ。
ポルシェで筑波を走るとおよそ2キロを切るｗのに比べればお金が減らなくて良い。引き替えに全開くれても加速はたかが知れてるし、高速域ではイマイチ不安定だ。140キロ以上出すと身の危険を感じる。（おおげさかな）
どうやらホンダでも生産されていないようだし、21年式ではロシアに輸出もできない。売るなら早い方がいいかも知れない。
きゃしゃな作りの割には、機関は意外と丈夫なイメージで、多少の不具合があっても無視して乗っていれば10万や12万キロはノーメンテでいけそうである。
しかしまあ、売る時期が悪い。4月1日の所有者に税金がかかってくるから、次の人の税金分をオレが払ってあげているわけだ。その額 34500円！
かなり前に税制が変わって、廃車しないと払った本人には戻りがなくなった。売るときには自動車税の月割をもらうのが中古車屋の通例になってるが、どうせこれも中古車屋の儲けになるんだろう。
時間があれば、オークションで売った場合と、買い取り屋との差額の検証をしたいと思う。
買い取り屋はやっぱり企業体質が出る。営業マン・営業所、時期次第、だけではない。 中古車屋での業界で評判悪いところは、いくらブログだのSNSで良かった！って人がいても・・・やっぱあそこは止めた方がいい、というところは2-3存在する。
買い取り屋同士でも「あそこはひどい」って言い合ってたりするからね
楽天はたぶん価格コム系より良い（あそことあそこを除く）
2017年相場予測・もう4月だけど
最近サッパリ書かないから "働き盛りが遊んでるってブログ"はもう終わったと思ってる諸君、甘い。カントリーマアムのように甘い！
題名を変えたのだ。でも全く書いてないけど
だいたい、相場なんて予測して当たったからと言ってオレは何も儲からない。
外れても文句も言われない。
こんな世界はもういやだ！ オレはリアルな痛みが欲しいんだ！
という狂言は置いといて、淡々と予想を述べる。
以前のような罫線やアストロロジー、フィボナッチまで駆使した画像入りの予想はもうしないと思う。
記事を見返すとオレもよくやるよ、と思うｗ 見てくれこの力作。
で、こんなコトやってても仕方がない と気づいたオレだが、相場はそんな簡単にやめられない。仕事も新たに起ち上げたけど、時間が無いなりに売買をしている。
で、唐突に金銀相場
最近は金（GOLD）しかやっていない。それも30〜80円抜いたらさっと引き揚げて暫く見ないようにしている。売買するのは「これは必ず儲かる」と確信した時だけで、結果、外れても張り付いていないからすぐ忘れる。
せいぜい2〜3日に一回、チャートを見る位なので「これは必ず儲かる」と確信する事は非常に少ない。行けそうだ、と思ったら暫くは毎日見てタイミングを探すが、売買に至らない事も多い。
それぐらいでいいのだ。
↑また過去記事。本編とは関係ありません
売買履歴を見たが、2016年の7月・10月・12月は売買しておらず、売買枚数180枚（たぶん往復で、金限月やミニも入っているんだろう）、9ヶ月中勝ちが6、負けが3、月勝率6.6割。年間利益は62万円だった。（そんなに勝ったかな）
今年に入ってからの売買回数は36枚、月勝率10割、利益は126千円である。
要するに、張り切ってやっても適当に頃合を見計らってやってもあんまり変わらない。
むしろ狙いを定めた分、勝率は上がってるのである。
これは何を意味するのか？ 相場なんかやってないで働いた方が実入りがあるってことだ！ それを言っちゃーおしめーよ 笑
↑過去記事の図 本編とは関係ない
そこで2017年。
殆ど売りで儲けてる俺が言うのも何だが、値が下がったら金ロング！これですね。
下がるまで待つんだ、待てないやつは負ける。
狙った値段まで行かず、途中で上がって行っちゃったら諦める。またどうせ下がりますよ。
株
実は去年スゲー儲けた。 軒並み倍の価格まで行っちゃうんだもんね。オレはデイトレードはやらない、つーか、できない。ある程度買い持ちだ。
去年は気がつくと「こんなに下がってるの??!」って思った時期があって、配当狙いというおじいちゃんみたいな事を考えてぼつぼつと、冬から春にかけて400万位現物を買った。
5169鬼ゴム、8306UFJ、ANA、シチズン、三マテ、WTI原油・・。
で、年末になってみたらドーよ。原油で結構負けて、他で全部勝った。
まさかと思ってずいぶん早く売ってしまった物も多い。NISA枠のものまで売ってしまったｗ
オレの座右の銘は利益確定だからね。（ウソ）
で、今年はもうそんなに上らんだろう。てか、下がると思ってるから、今は8308りそなとWTI原油ETF（買い直した）しか持っていない。
配当狙いの気分で、安くなったらぼつぼつ買う、このスタイルでいいんじゃないかなあ
日経ヴェリタス 2017年3月26日号 花開く増配株投資 伸びしろ見抜き めざせ配当長者
HSBC HK プレミア マスターカード - アクティベーション 2016
HSBC Premier MasterCard® credit card
と言うのが本名のようだ。
もう確か3回目のアクティベーションだが、今回はやり方が変わったように思う。
中国語や英語ができない人のために2016年11月現在のやり方を書いておこう。
- +852-3163-0688に国際電話する。
- 電話が繋がり、「ニーハオ、ハイコギｓウンインポイウｐ」とか喋り出すので取りあえずは 2# と押して英語にする。（中国語のままでもいいんだけどね）
- 券表面のカード番号をプッシュして#を押す。
- 確認で読み上げられるから、正しければ1#（だっけな？）を押す
- パスポート番号の数字の部分を入力してハッシュキーを押す ＃←コレ
- 古いカードのセキュリティー番号（裏面3桁）を入力してハッシュキー。
これでよろしい。
責任は持たんけど。何故かというと私は一発で終わったので記憶で書いてるから。
てなわけで、パスポート番号とかイキナリ聞かれても覚えてるわけがない。
私の場合Macのソフトでそういった番号を管理しているので20秒ぐらいで入力できたがその間、向こうでは
「・・・・・・・。」
と結構な時間、無言で待ってる 笑
日本だとぶち切れてしまい、最初からやり直しだとか、何かペラペラ喋り出してもう一度とか、ろくでもない対応されるが、その点好みである。
限度はあるだろうけどね。
新旧2枚のカードとパスポート番号を手元に用意してさっそく電話してみよう！
↑ 古いカードはとっとと処分
1ヶ月ぶちぶちクリックしまくると3200ptぐらいは貯まる。
参考資料
シチズンの時計が好きで
シチズン、名前の響きが好きなのか、なぜか分からないけど好きだ。
国産ならシチズン。セイコーは全く見ない。持ってる時計もカンパノラと5万円ぐらいのエコドライブである。
時計はロジェデュブイやまあロレックス、ユリスナルダンなどが好きで何個かもってるけどコレクターではない。テキトーに使ってあまり大事にしないのでキズは多い、かな。
で、シチズン。
何やらサテライトウェーブなんてカッコいい名前の時計があるそうで、色々見ていたらみつけた、これ。
紙かよ！
って。
すごいね。
で、オレが欲しいのはこっち。
仕事でガンガン使える防水の（というのは、私があちこちの鉄部分にガーン、ゴーンってぶつける、と言うホントの意味でのガンガンである）時計が欲しいのだ。
2015年モデルからか、海外旅行の時にもGPSを拾って自動で時間を合わせてくれる！という、まさに全自動ワールドタイムとなった。
スゲーぞ！ サテライトウェーブ、カックイー！
7年ぐらい使ったエコドライブはヤフオクで5000円位で売れるだろうか。
その時計、お察しの通りボコボコである。 草
スバラシイ。シチズンはいいね。
株も持ってるよ、1000株だけど。
